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谈谈电动车刹车线材料应保障轮齿有良好的强度和耐磨性

       电动车刹车线材料应保障轮齿有良好的强度和耐磨性,故链轮齿面一般都经过热处理,使之符合特定硬度。纵观链轮行业的发展,标准链轮的市场需求量将会逐步下降,非标准链轮产品的需求量和所占整个市场份额却会逐步上升。也就是说,非标准链轮具有很大的市场潜质,即将逐步替代标准链轮,成为整个链轮市场的一种发展方向,为链轮行业带来一种新的发展局面。
       电动车刹车线调节过紧,还会损坏副轴轴承及滚针,后轮缓冲体轴承的寿命也会因而大大延长。这种状况的显示重要是由于链条拉紧后,会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩,在此力矩的影响下,轴承的任务特性被毁坏,单面受力较大,易发热破损。


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