刹车线里面的是钢丝没错，但外面包裹的那层看似没什么，其实是钢丝螺旋缠绕形成的管线。外面的管线既保障了刹车线的工作间隙，同时又保障了刹车线的活动轨迹。

       刹车线和离合线 一般只要用这没有阻力的话，就不用换。另外摩托车的油门线长时间没有拆换的话，会出现加油后，发动机转速将不下来，很多修车的，都会去修化油器，其实不然。
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